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王猛1981
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樓主  發(fā)表于: 2013-01-29 08:57
我們是純電動(dòng)機(jī)負(fù)載，采用的是在低壓主開(kāi)關(guān)柜上進(jìn)行集中補(bǔ)償和車(chē)間內(nèi)進(jìn)行分散補(bǔ)償。總功率大約300kw當(dāng)時(shí)看到集中補(bǔ)償?shù)臒o(wú)功功率控制器顯示功率因數(shù)大約0.7左右，考慮可能補(bǔ)償電容較小，又在集中補(bǔ)償處加了一組20kvar和分散補(bǔ)償處加了3組20kvar，基本全部投入。兩處顯示的功率因數(shù)也比較高，都在0.90以上去車(chē)間的電流也顯示低了大約幾十A，但是月底電力局出具的明細(xì)顯示無(wú)供電量反而增加了，功率因數(shù)是0.80，請(qǐng)教各位是什么問(wèn)題！
guochunyi
直讀解西門(mén)屏HMI口令 。。。
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1樓  發(fā)表于: 2013-02-09 15:59
無(wú)功補(bǔ)償?shù)臅r(shí)候，分為滯后和超前的。
可直讀解西門(mén)屏HMI各級(jí)帳戶口令,帳戶登錄權(quán)限提升,鎖定帳戶激活。。。