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農夫山自來水

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樓主發表于: 2023-02-07 10:20

只看樓主 | 小中大

圖片：

車間中有設備采用這樣的接線方式：設備C上有兩個金屬端A與B，A、B材質為金屬且與設備C表面絕緣(還有別的設備是A與B僅一個與設備C絕緣)，B由氣缸推動，A與B接觸時PLC有輸入信號。我個人認為這樣接線不合理，但又想不出別的緣由，所以請教下大家的意見。

li8110

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1樓發表于: 2023-02-07 11:02

只看該作者 | 小中大

限位開關，接近開關啥的不也是這個原理嗎。
你在AB上接一對開關也就只能這樣了唄。

農夫山自來水

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2樓發表于: 2023-02-07 11:21

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引用
引用第1樓li8110于2023-02-07 11:02發表的 :
限位開關，接近開關啥的不也是這個原理嗎。
你在AB上接一對開關也就只能這樣了唄。

確實是這原理，無源信號。但是我個人認為這樣接線會導致設備外殼帶電，給現場操作人員帶來危險因素。

王師傅

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3樓發表于: 2023-02-07 11:23

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也可以用霍爾元件，B端放一個磁鐵，A端放一個霍爾開關。就無需帶著線移動了。

游走在電氣自動化邊緣，自動化技術升級永不停止，被動著學習一直到老！

樓上小王

牛刀小試

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4樓發表于: 2023-02-08 11:31

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挺合理的，NPN接線方式

流年亂浮生

流年亂浮生

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5樓發表于: 2023-02-09 08:52

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引用
引用第2樓農夫山自來水于2023-02-07 11:21發表的 :
確實是這原理，無源信號。但是我個人認為這樣接線會導致設備外殼帶電，給現場操作人員帶來危險因素。

你說的設備外殼帶電是因為你氣缸帶線移動時間一長線破皮才會把。
在一個你個人認為這樣接線會導致設備外殼帶電，給現場操作人員帶來危險因素。。但是行程開關，接近開關也是這樣接線，按照你這么說的話那么接近開關行程開關是不是也會導致設備外殼帶電，給現場操作人員帶來安全隱患

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